ادعای یک مسافر درباره رفتار راننده اسنپ/ تاکسی‌های اینترنتی امن هستند؟
تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۰۲۳۹۸۴
صراط:
در پی انتشار رشته توئیتی از یک کاربر در مورد درگیری با راننده اسنپ باز هم موضوع امنیت تاکسی‌های اینترنتی مورد توجه قرار گرفت. شب گذشته کاربری در توئیتر مدعی شد که از سوی راننده اسنپ چند بار سیلی خورده است.
به گزارش تجارت‌نیوز درگیری آنها از درخواست این دختر جوان از راننده برای زدن ماسک و امتناع او آغاز می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با تماس این کاربر با پشتیباتی اسنپ، این شرکت اینترنتی خودروی دیگری را برای او ارسال و ادعا می‌کند که حساب کاربری راننده را مسدود کرده است.
پشتیبانی این شرکت در پاسخ به این رشته توئیت هم نوشته است که: «بار دیگر بابت این اتفاق متاسفیم. به شما اطمینان می‌دیم که تمام تلاشمون رو برای پشتیبانی ازتون انجام خواهیم داد. واحد امنیت سفر از دیشب طی تماس‌های متعدد پیگیر موضوع بودند و به‌دلیل ملاحظات شخصی شما روند پیگیری در مواردی با کندی مواجه شده که کاملا شرایط رو درک می‌کنیم.»
در ادامه نیز افزوده است که: «در مورد روند پشتیبانی لازمه که توضیح بدیم راننده بلافاصله بعد از گزارش شما برای بررسی بیشتر غیرفعال شدند. قدم بعدی پیگیری قضایی از جانب شماست و تیم حقوقی اسنپ هم در همه مراحل همراهتون خواهد بود. بابت جبران آسیب روحی ناشی از این اتفاق هم تمام حمایت‌های لازم رو ازتون خواهیم کرد.»
چندی پیش نیز ادعای دختری جوان در مورد ایجاد مزاحمت برای او توسط راننده شرکت تپسی موضوع امنیت تاکسی های اینترنتی را پررنگ کرد. البته در آن ماجرا، راننده ادعاهای این مسافر را تکذیب و متقابلا از او شکایت کرد که ماجرا در دست بررسی قرار دارد.
اسنپ و تپسی هر دو مدعی توجه به امنیت مسافران خود هستند. اما برخی مسافران به ثبت نام رانندگان اسنپ و تپسی در کنار خیابان انتقاد دارند.
در این میان بعضی رانندگان هم گلایه می‌کنند که چرا هر وقت صحبت از امنیت در تاکسی می‌شود همه به فکر مسافران هستند و کسی به خطرهایی که آنها را تهدید می‌کند، فکر نمی‌کند.
اذعان وزارت ارتباطات به نواقص اینترنت روستاییاین روزها که شیوع کرونا، آموزش را آنلاین کرده است، تصاویر متعددی از مشکلات اینترنتی دانش‌آموزان در مناطق روستایی در فضای مجازی منتشر می‌شود. حال خبرگزاری مهر گزارش داده که وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، با ارزیابی نواقص شبکه ارتباطات روستایی، اعلام کرده است این موضوع که ارتباطات در برخی مناطق روستایی از کیفیت مطلوب برخوردار نیست، نباید باعث زیر سؤال رفتن تلاش‌ها و دستاوردهای بزرگ شود.
بر اساس ادعای وزارت ارتباطات، امروز ۹۵ درصد مدارس و حدود ۹۰ درصد دانش‌آموزان کشور به شبکه ملی اطلاعات و اینترنت پرسرعت متصل شده‌اند.
در این گزارش آمده است: در روزهای اخیر هر از گاهی تصاویری از شرایط نامناسب آموزش مجازی دانش‌آموزان و دانشجویان در برخی از مناطق کشور منتشرشده است. تصاویر ناراحت‌کننده‌ای که نشان می‌دهد دانش‌آموزان برای دسترسی به ارتباطی پایدار و باکیفیت و جا نماندن از تحصیل، ناچار هستند خود را به نقاطی غیر از محل اصلی زندگی و تحصیل و حتی فراز کوه و تپه بکشانند.
این تصاویر حتی اگر با هدف جلب‌توجه برای بهبود کیفیت و پایداری ارتباطات در این مناطق باشد فرصت مغتنمی برای وزارت ارتباطات است تا نواقص احتمالی و نقاط کور شبکه را بیابد و مشکلات را برطرف کند و نباید از انتشار آنها به زیر سؤال بردن تلاش‌ها برای توسعه زیرساخت‌ها و برقراری ارتباط در نقاط مختلف روستاهای دورافتاده تعبیر شود. فرصت ارزشمندی که وزارت ارتباطات از آن بهره می‌برد و لکه‌های خاموش ارتباطی را پیدا و روشن می‌کند.
آیفون‌دزدی کارمندان آمازون در اسپانیادیجیاتو، در گزارشی از دنیای فناوری از دستگیری پنج کارمند آمازون به اتهام سرقت صدها گوشی آیفون خبر داده است.
بر اساس این گزارش، پنج کارمند انبار آمازون در اسپانیا به اتهام سرقت 590 هزار دلاری گوشی‌های آیفون توسط پلیس مادرید دستگیر شدند. سارقان با همدستی یکدیگر، گوشی‌های آیفون را از انبار آمازون خارج می‌کردند که درنهایت دوربین‌های مخفی نظارتی نقشه آنها را برملا کرد.
براساس گزارش منتشر شده از سوی وبسایت اسپانیایی زبان «iPadizate»، ظاهرا 5 نفر از کارمندان انبار آمازون در مادرید، با طراحی نقشه‌ای گوشی‌های آیفون را به راحتی از انبار سرقت می‌کردند. آنها ابتدا محصولی ارزان قیمت از آمازون سفارش می‌دادند.
سپس یکی از متهمان که در بخش انبار کار می‌کرد، به صورت عمدی در بسته سفارشی به جای محصول ارزان قیمت، گوشی آیفون جاسازی می‌کرد و بسته پستی را به قسمت ارسال مرسوله‌ها می‌فرستاد.
آمازون متوجه شد وزن برخی بسته‌ها به شکل عجیبی سبک‌تر از آن چیزی است که انتظارش می‌رود. در نتیجه در بخشی از انبار که قبلا دوربین نداشت، دوربین مخفی کار گذاشته شد. بعد از بررسی دوربین مخفی نظارتی مشخص شد که در قسمت انبار، بسته‌های پستی دستکاری می‌شود.
مدارک کافی در اختیار پلیس اسپانیا برای رسیدگی به موضوع قرار دارد. آمازون ارزش آیفون‌های سرقت شده را رقمی درحدود 500 هزار یورو برابر با 590 هزار دلار برآورد کرده است.
آخرین اخبار و گزارش‌ها در حوزه استارتاپ و فناوری اطلاعات را در صفحه اختصاصی استارتاپ تجارت‌نیوز دنبال کنید.
منبع: صراط نیوز
کلیدواژه: راننده اسنپ تاکسی های اینترنتی راننده اسنپ صراط وزارت ارتباطات دانش آموزان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.seratnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «صراط نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۰۲۳۹۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش تعرفه تاکسی‌های اینترنتی برای دریافت مالیات بر ارزش افزوده خلاف قانون است
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی به دلیل دریافت مالیات بر ارزش افزوده را خلاف قوانین مصوب مجلس دانست و گفت: این کار باعث کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور می‌شود.
به گزارش ایسنا، حجت‌الاسلام محمدرضا میرتاج‌الدینی با اشاره به نامه ۳۰ نماینده به هیات رییسه مجلس در مخالفت با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی برای دریافت مالیات بر ارزش افزوده گفت: بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون ارزش افزوده مصوب ۱۳۸۷ درباره معافیت خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری درون و برون شهری، جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده است. در جزء ۱۳ بند «ب» ماده ۹ قانون مالیات بر ارزش افزوده مورخ ۱۴۰۰ نیز این معافیت تثبیت و توسعه یافته و در عین حال، ارائه خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری از طریق انعقاد قرارداد نیز مشمول بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون شناخته شده و از پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف است؛ هدف اصلی قانون‌گذار کاهش هزینه‌های مصرف کننده نهایی یعنی مردم در تامین نیاز حمل‌ونقل به عنوان یکی از نیازهای اساسی بوده است.
وی افزود: در حال حاضر روزانه نزدیک به ۱۰۰ میلیون سفر درون و برون شهری در کشور صورت می‌گیرد که از این تعداد ۷۰ تا ۷۵ درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچ‌گونه دستورالعملی نداشته و عملا تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعه‌ای نیستند.
نماینده تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد از سفرها از طریق سیستم حمل‌ونقل عمومی از قبیل مترو و اتوبوس است و بین ۵ تا در ۱۰ درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسی‌های اینترنتی شامل بیش از ۵ میلیون سفر داخل شهری و بین‌شهری انجام می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: در این شرایط درصد استفاده مردم از تاکسی‌های اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امن‌تر بودن رو به افزایش است یعنی در عمل با افزایش سهم این بخش، سهم ۷۰ درصدی سفرهای خودروهای شخصی بدون نظارت کاسته شده و به سکوهای اینترنتی افزوده می‌شود که این اتفاق بسیار مثبتی برای مدیریت کلان کشور و توسعه اقتصاد دیجیتال و ساماندهی این کسب و کار حمل‌ونقلی به عنوان یک صنعت اشتغال‌زا و بسیار مهم در کشور است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی ادامه داد: براساس برآورد، بیش از ۷۰ میلیون کاربر فعال از این سکوها بهره‌مند هستند که با عدم اعمال قانون خدمات ارزش افزوده به بیش از ۷۰ میلیون ایرانی به ازای هر سفر اینترنتی هزینه ۱۰ درصدی مالیات بر ارزش افزوده به صورت غیرقانونی تحمیل می‌شود که با باعث ایجاد تورم و گرانی به صورت مستقیم و غیرمستقیم در سطح کشور و سوق دادن مردم به سمت سفر با خودروهای شخصی است و عقبگرد کشور در جهت حرکت به سمت توسعه سهم اقتصاد دیجیتال را به دنبال دارد.
وی تاکید کرد: علی‌رغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی مبنی بر معافیت تاکسی‌های آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، اداره‌های مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکت‌های تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کرده‌اند که مجلس شورای اسلامی با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: در همین راستا سوالی از وزیر امور اقتصادی و دارایی مطرح کردیم مبنی بر اینکه عدم اجرای معافیت ارزش افزوده در خدمات حمل‌ونقل در تناقض با نص صریح قوانین و در تعارض با سیاست‌های کلان کشور و برنامه‌های دولت سیزدهم برای کاهش هزینه‌های مردم در بخش نیازهای اساسی دارد لذا با توجه به اینکه در آینده نزدیک با توسعه اقتصاد دیجیتال و زیرساخت‌های هوش مصنوعی در کشور بیشتر سهم سفرها و خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری در بستر سیستم‌های نوین صورت می پذیرد، توضیحاتی در این خصوص و عدم اجرای قانون توسط سازمان امور مالیاتی به مجلس شورای اسلامی داده شود.
میرتاج‌الدینی گفت که این کار باعث افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور می شود. قوانینی در این حوزه وضع شده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آنها دیده شود.
وی ادامه داد: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید مقررات را در جهت اقتصاد دیجیتال به‌روزرسانی و از ایجاد تورم جلوگیری کند و حمایت از اقتصاد دیجیتال را در دستورکار قرار دهد چرا که حمایت از این حوزه، حمایت از معیشت مردم است و حوزه حمل‌ونقل از اهمیت بسیار بالایی در زندگی مردم برخوردار است و مجلس این افزایش ۱۰ درصدی را خلاف قانون مصوب مجلس سال ۱۳۸۷ در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده می‌داند.
میرتاج‌الدینی در پایان تاکید کرد: دولت باید سعی کند متولی‌ها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات را به یک نهاد کاهش دهد و از ایجاد نهادهای موازی با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در حوزه هوش مصنوعی، ارتباطات و فناوری اطلاعات جلوگیری کند چرا که مجلس شورای اسلامی مخالف نهادهای موازی در این حوزه است.
انتهای پیام
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان